輸送機配件起動控制要求
為了避免在上級皮帶上造成物料堆積，起動時要求四臺電動機按M4→M3→M2→M1的順序,間隔5s順序起動。
（2）停車控制要求
為了不使皮帶上殘留物料，停車時要求四臺電動機按M1→M2→M3→M4的次序，間隔5s順序停車托輥
（3）故障停車控制要求
當某條皮帶機發(fā)生故障時，該皮帶機立即停止，而其后的皮帶機則待料運完后才停止。例如：M2出故障，M1和M2立即停止，經(jīng)過5s延時后，M3停，再經(jīng)5s后M4停。
（4）設(shè)置故障調(diào)試開關(guān)
為了系統(tǒng)進行檢修或出現(xiàn)故障時進行調(diào)試恢復(fù)時使用，就應(yīng)該將控制方式設(shè)置成為自動控制和人工控制。用人工控制進行故障調(diào)試
為了避免在上級皮帶上造成物料堆積，起動時要求四臺電動機按M4→M3→M2→M1的順序,間隔5s順序起動。
（2）停車控制要求
為了不使皮帶上殘留物料，停車時要求四臺電動機按M1→M2→M3→M4的次序，間隔5s順序停車托輥
（3）故障停車控制要求
當某條皮帶機發(fā)生故障時，該皮帶機立即停止，而其后的皮帶機則待料運完后才停止。例如：M2出故障，M1和M2立即停止，經(jīng)過5s延時后，M3停，再經(jīng)5s后M4停。
（4）設(shè)置故障調(diào)試開關(guān)
為了系統(tǒng)進行檢修或出現(xiàn)故障時進行調(diào)試恢復(fù)時使用，就應(yīng)該將控制方式設(shè)置成為自動控制和人工控制。用人工控制進行故障調(diào)試
